QWIC
Hieronder neem ik u mee in het onderhoud wat wij constateren en na overleg mochten uitvoeren.
Wegens droogtescheuren en oneffenheden in het loopvlak hebben we twee nieuwe banden gemonteerd van het merk Continental.
De tandwielen en ketting zijn grondig gereinigd, behandeld en gesmeerd.
Daarnaast constateerden we slijtage aan de lagers van het voorwiel,
te herkennen aan trillingen in het stuur of vreemde geluiden tijdens het fietsen.
Na diagnose en overleg hebben we het wiel uit elkaar gehaald en de lagers en conussen vervangen.
Na slechts twee uur werk is deze fiets weer als nieuw en kan ie er weer een tijd tegenaan!
FLYER
Van deze Flyer is zichtbaar de ketting en tandwielen niet in een al te beste staat.
De kettingmeter liet zien dat deze set nog best een ronde mee kon.
Schoonmaken, behandelen en smeren was hier dus de oplossing.
Zolang de ketting minder dan 50% slijtage vertoont, kan deze zonder problemen mee tot de volgende ronde.
RIESE & MULLER
Na maar liefst 16.000 km in twee jaar tijd, begonnen de tandwielen slijtage te vertonen, wat leidde tot een krakende Belt-drive.
We hebben bij deze fiets een uitgebreide onderhoudsbeurt uit mogen voeren en een nieuwe aandrijflijn gemonteerd.
Nu rijdt de fiets weer als nieuw.
Deze R&M kan moeiteloos opnieuw 16.000 km aan!
Zou u deze fiets deze hoge kilometerstand geven?
GAZELLE
Een schoolfiets krijgt dagelijks veel voor de kiezen: door weer en wind, stoep op en stoep af.
Geen fiets wordt zo intensief gebruikt als een schoolfiets.
Bij deze fiets vielen de problemen mee: een versleten achterband, remblokken voor en een ketting die versleten waren.
De buitenband voor is qua profiel nog 50%, paar lichte droogtescheuren, wat voor een schoolfiets nog prima een ronde blijven zitten.
Dit is het eind resultaat na een twee uurtjes werk.
Bij het kopje "E-Bike reparatie"
ziet u ook de werkzaamheden welke uitgevoerd zijn aan het remsysteem en het achterwiel i.v.m. het slechte schakelen
